Was sind die Wartungs- und Managementprobleme von Ankerbohrgeräten?

Was sind die Wartungs- und Managementprobleme beim Ankerbohren?Rigs?

In der Praxis der Bohrkonstruktion in verschiedenen komplexen Schichten und mit unterschiedlichen Bohrmethoden wurde die hervorragende Bohrleistung von Ankerbohrgeräten von vielen Baueinheiten und Kollegen anerkannt. Allerdings sind beim Einsatz von Ankerbohrgeräten einige Probleme unvermeidbar. Lassen Sie uns Ihnen nun vorstellen, welche Wartungs- und Managementprobleme Ankerbohrgeräte haben.

1. Generell sollte die Auswahl des Hydrauliköls folgende Anforderungen erfüllen: Es darf keinen Dampf, keine Luft oder andere Verunreinigungen enthalten, die zur Verdampfung oder Verdampfung neigen. Es verfügt über eine hervorragende Schmierleistung und eine sehr hohe Flüssigkeitsfilmfestigkeit. Hat ein hohes Maß an chemischer Stabilität; Angemessene Viskosität und gutes Viskositäts--Temperaturverhalten.

2. Die Gefahren und vorbeugenden Maßnahmen einer Ölverschmutzung in Hydrauliksystemen. Die Verschmutzung von Hydrauliksystemen ist eine der Hauptursachen für Hydraulikausfälle. In das System eingemischte Verunreinigungen beschleunigen den Verschleiß, den Abrieb, das Verbrennen und sogar die Beschädigung von Hydraulikteilen oder verursachen Ventilfehlfunktionen oder Geräusche. Es kann zu Bewegungsstörungen bis hin zum Totalausfall, zu Fehlbewegungen und Unfällen usw. kommen. Daher ist es notwendig, das Management zu stärken, um Ölverschmutzungen vorzubeugen und den sicheren und zuverlässigen Betrieb des Hydrauliksystems zu gewährleisten.

3. Gefahren durch das Eindringen von Luft in hydraulische Systeme und vorbeugende Maßnahmen: Das in hydraulischen Systemen verwendete Öl hat eine sehr geringe Kompressibilität, aber die Kompressibilität von Niederdruckluft ist sehr hoch, etwa 10.000-mal so hoch wie die des Öls. Selbst wenn sich nur eine geringe Menge Luft im System befindet, sind die Auswirkungen erheblich und können zu Fehlfunktionen des Systems führen.

4. Wartung anhand des Erscheinungsbilds, z. B. ob die Verbindungen locker sind, ob Öl austritt, ob Risse in der Rohrleitung vorhanden sind usw. Überprüfen Sie vor dem Starten der Pumpe, ob das Öl nach Bedarf nachgefüllt wird und ob die Öltemperatur normal ist. Bei Temperaturen unter 10 Grad sollte das Gerät länger als 20 Minuten ohne Last betrieben werden (besonders im Winter). Inbetriebnahme-der Pumpe und Inspektion nach-Inbetriebnahme-: Beim Starten der Pumpe sollte diese im Start-{9}}Stoppverfahren gestartet werden, um die Öltemperatur zu erhöhen und den reibungslosen Betrieb des Antriebsgeräts sicherzustellen, bevor es in den normalen Betrieb übergeht. Nach dem Start der Pumpe muss außerdem überprüft werden, ob unerwünschte Phänomene wie Kavitation, Überhitzung und Blasen auftreten.